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Prime de traction

Prime de traction

Version : 1 Créé le 29/06/2021 Version du 24/01/2024 à 15:19

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Retour à la page principale du document Primes traction Prime en premier

Prime de présence prime de nuit prime de parcours Prime complémentaire Prime agent seul Agents utilisés en premier à la route et assurant la conduite de trains TGV Agents utilisés dans des roulements de qualification TA et assurant des évolutions TGV Agents utilisés en premier à la route et assurant la conduite de trains GA Agents utilisés en premier à la route et assurant la conduite de trains interopérables Fret ou Voyageurs en territoire étranger. Agents utilisés en premier à la route et assurant la conduite de train de la ligne B sur le réseau RATP Prime des agents assurant la conduite d’un train en territoire étranger

Primes de traction du service de manœuvres

Prime de présence horaire Prime de travail Prime forfaitaire de conduite à la manœuvre Prime supplémentaire de conduite à la manœuvre

Primes forfaitaires pour services annexes

Réserve à disposition Parcours en voiture motivés par l’exécution d’un service de conduite (pour 8 heures de parcours). Remplacement des agents de conduite pour les opérations avant départ ou à l’arrivée (ODAR) DAD et JSU: Service annexe autres jours Couverture TA

Primes accessoires

Primes accessoires entrant dans le calcul de la prime garantie Cas pour lesquels est attribuée une prime forfaitaire Cas pour lesquels est attribuée la PMJR du roulement d’affectation en prime ou demi- prime par journée de service Cas pour lesquels est attribuée la PMJR du roulement en n/8ème d’heure par journée de service

Primes attribuées en cas d’absence

Jours payés à la prime de congé annuel Jours payés à la prime moyenne journalière du roulement

Prime garantie Comprendre les états

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Prime en premier

Prime complémentaire

Cette prime est attribuée à la journée, en fonction :

des kilomètres réalisés part l’agent
D’un taux au mille calculé mensuellement pour le roulement dont est issu la JS.

Le taux à appliquer est normalement affiché dans les résidence dans un tableau intitulé "barême de principe" dans la colonne "PC". Ce tableau récapitule les roulements de la résidence.
L’indice de service (colonne IS , 2 lettres pour les roulements TB, 2 chiffres pour les roulements TA) est repris sur l’état 113 dans la colonne "Num Serv". C’est lui [......]

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